※デマンドバス含む、2024年3月末現在
バスの路線が廃止された場所や高齢者の方が多くお住まいの地域など、地域の特性やお客さまのご要望にあわせ「乗合タクシー」を運行しています。今後も第一交通グループは「タクシーは公共交通機関の砦」という理念に基づき、自治体さまや地域の皆さまからのご要望に、できる限りお応えしていきます。
現在全国26府県、78市町村、307路線の運行しています。その中から、おでかけ乗合タクシーの運行実績の一部をご紹介します。
※デマンドバス含む、2024年3月末現在
2006年1月に佐敷町、知念村、玉城村、大里村の4町村が合併して誕生した南城市では、既存の公共交通体系では市民や観光者の移動が困難となっており、地域振興の妨げとなっていました。2012年に現状の課題問題を整理し、2013~15年の実証運行を踏まえて、2016年から本格運行。本格運行開始時は10人乗りのバスでしたが、車両リース期間満了の為、2019年12月からは「トヨタジャパンタクシー(5人乗り)」に変更し、低床フラットフロアのため、乗り降りが快適になりました。
高低差のある地形や狭い道路が多く存在する真和志地域において、公共交通をより利用しやすくするため、2017年1月に「予約型乗合タクシー」を本格導入。その後の改善で、2018年6月1日から運行時間帯の変更等により、さらに利用しやすくなりました。
旭区四季美台・今川町地区は、急な坂道が多く、道路幅員が狭いため、高齢者等の外出には大変な地域です。「四季めぐり号」は、地域の皆さまが主体となり2012年4月から運行され、2018年10月に運行廃止となっていました。新たな移動手段の確保に向けて地域の皆さまが「検討委員会」を立ち上げ、横浜市役所や運行事業者との協議を重ねた成果が実を結び、新たにヒノデ第一交通(株)が2019年6月3日から運行しています。
宮崎市高岡地区の生活交通の確保と高齢者や障がい者の方々の交通手段を確保するとともに利用促進に向けた取り組みを目的に、地域住民が高岡地区乗合タクシー運行協議会を立ち上げ、宮崎市、運行事業者の宮崎第一交通(株)が協働して運営しています。「高岡きずな号」の運行により、継続的に利用される公共交通が実現され、この地区の交通不便の解消に貢献しています。
宮崎第一交通(株)が国土交通省所管の分野における、「平成30年度 九州運輸局交通政策関係・地域公共交通部門」で顕著な功績があり、他の模範となるにふさわしい事業者として、国土交通省・九州運輸局長表彰をされました。
熊野市の公共交通空白地の移動手段として、平成26年から紀和町(西山、入鹿地区)で、熊野第一交通(株)が「熊野市乗合タクシー」の運行を始めました。
乗合タクシーは、「自宅から目的地まで」「目的地から目的地まで」「目的地から自宅まで」の3系統で、目的地は公共的施設、医療施設・福祉施設、商業施設に分類してあらかじめ指定されています。
「便利になった」「家まで来てくれてありがたい」といった声や、高齢者等にとって乗合タクシーは「使いやすい」「必要とされる」公共交通機関として多いに活用いただいています。
路線バス廃止から沿線住民の要望を受け、北九州市からタクシー協会に代替交通の要請があり、平成23年10月からの試験運行を経て、平成25年9月から本格運行を開始しました。運行開始以来、買い物や通院、通学などでご利用頂いています。2021年4月から期間限定で発売している13枚綴り回数券(3回分お得)が大変好評をいただいています。運行便数は、平日16便(うち喜多久ルート4便)、土曜14便(土日祝日運休)となっており、住民の方だけでなく、どなたでもご利用いただけます。
公共交通不便地域を解消するため、2011年から楠ケ丘地域で大阪第一交通㈱が乗合タクシー「くすまる」を運行しています。地域住民の継続的に利用・PR活動をしていることや高い収支率を記録していることから、2017年に国土交通省近畿運輸局長表彰を受賞。2021年11月には、運行開始10周年を記念して無料乗車デーの実施や記念品を配布、地域の子どもたちから募集した「くすまる塗り絵」の社内展示なども実施され、地域に根付いた交通手段となっています。運行便数は、1日18便の定時運行
乗合申請は、基本的に道路運送法第4条に基づいて行います。
しかし、試験運行の場合は、4条ではなく21条に基づいて行う場合もあります。
料金は地域によってことなりますが、バスや電車の利用料金と同じように300円~500円程度に設定されています。
※自治体からの補助金や国の助成制度「地域公共交通確保維持改善事業費補助金」を活用し、運行しています。
それぞれの地域に合った運行形態を取り入れております。
路線定期運行
運行経路・時刻・乗降場所が決められ、停留所も設置されます。乗客がいない場合も運行します。
路線不定期運行(予約制)
運行経路・時刻・乗降場所が決められ、停留所も設置されます。しかし、事前予約制であり、乗客がいない場合は運行しません。
区域運行
一般的に、デマンドバスと呼ばれるものです。
運行区域は、A地区〜B地区となり、この区域内であれば乗降はフリーです。運行時間は決まっています。事前予約制であり、予約がない場合は運行しないのが一般的です。
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